霍伯在采访中表示,和美国的大型军购需要很长时间谈判,如大数量的战机销售。根据合作伙伴国家的购买意愿,每年的销售总额往往是不稳定的:16财年的航空销售总额为336亿美元,15财年略高于470亿美元,14财年为342亿美元。因此很难预测美国国防公司是否会因为这个军售政策迎来好时代。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

美联社称,在与西方关系紧张的背景下,普京一直想展示俄罗斯的肌肉。英国《每日邮报》称,苏联解体后俄罗斯“基本破产”,其武器无法与美国抗衡,而如今发布视频目的就是为了宣布俄罗斯已经东山再起。

澳大利亚广播公司7月18日文章,原题:中国漂浮的医院有助于在竞争日益激烈的太平洋赢得民心被称为“和平方舟”的中国漂浮医院已起锚离开莫尔斯比港(巴布亚新几内亚首都——编者注),启航驶向瓦努阿图、斐济和汤加,然后再继续向南美洲和中美洲进发。

建制派与反建制派之间的斗争是欧美关系变化的政治底色,这是当前这对盟友之间龃龉不断,有别于其历史上其他时期的最大特点。特朗普及其同僚与欧洲反建制派之间的互通款曲,让欧洲很难将“化友为敌”仅仅理解为国际关系上的变化。

中国专家表示,美国兰德公司早在2013年11月就发布过题为《陆基反舰导弹在西太平洋的运用》的报告,鼓吹通过在岛礁上布置岸基反舰导弹,限制中国海军行动,特别是在南海海域。美军此前曾计划将“海玛斯”系统部署到菲律宾,或者直接出售给菲律宾。日本也在包括宫古岛在内的“西南诸岛”部署12式反舰导弹,意图封锁中国海军出入太平洋的通道。这次演习里,美日首次大量使用这些岸基反舰导弹,明显释放出“我们已经打算这么干”的信号。专家认为,即便美军短时间内还没有大量部署岸基反舰系统的必要,也不排除将相关系统部署在盟国,或出售给南海相关国家的可能性,这一点确实要保持警惕。

“冥王星”导弹的动力,主要来自当时技术比较超前的核动力冲压火箭发动机。理论上讲,由于核动力发动机能“不辞辛劳”地长时间工作,因此“冥王星”导弹可以长期在空中飞行,几乎有无限的射程。

夜间空中作战,一直以来是隐蔽作战意图、达成作战突然性的重要作战样式,也是世界空军训练的一个重要方向。

一时的失败并不可怕,知耻奋进才最可贵。对于我们下步训练来说,要更加重视协同训练的实战效果,将思想认识、能力素质、组训模式与新大纲严格对表,真正做到像打仗一样训练,这样才能在下次考核中一雪前耻。

杨兴义认为,从技术层次上看,想要一劳永逸地杜绝人工智能朝着杀人机器的方向发展是很难的,“用什么方式能够控制自动武器去攻击谁是一件很难的事情,我们只能尽量约束它们开火的权力,比如设置代码或原则,把开火的权力控制在人类手上。”他表示,要防止人工智能技术朝着杀人机器的方向发展,更重要的是通过更多的法律、社会舆论和公众参与以及更多规则的建立来做到相互制约。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

据俄罗斯塔斯社7月20日报道,俄罗斯国防工业消息人士向塔斯社透露称,俄罗斯最新的“猎人”无人机将成为第六代战斗机的原型。该消息人士指出,目前俄罗斯第六代战斗机的特征还未完全确定,但是主要的特点已经确定。首先,第六代战斗机无需飞行员操作驾驶,并且具备自主完成各种作战任务的能力,即拥有人工智能和独立的特点。从这方面来看,目前最新的“猎人”无人机将成为六代机的原型机。

复旦大学海权专家马尧研究员告诉《环球时报》,导弹测量船是军用测量船的一种,船上装有无线电跟踪测量系统、光学跟踪测量系统、遥测系统、遥控系统、再入物理现象观测系统、声呐系统、数据处理系统、指挥控制中心、船位船姿测量系统、通信系统、时间统一系统、电磁辐射报警系统和其他辅助设备,主要用于跟踪、遥测战略导弹的飞行轨迹和弹着点以及打捞数据舱等任务,可以作为导弹测控网的海上机动测控站。

除了俄罗斯外,美国目前也在积极进行第六代战斗机的概念研发,虽然项目较多,但基本特点就是提高六代机的隐身性,具备使用激光和微波武器的能力,进一步提高机载航空电子设备的性能,增加航程和提高飞行速度等等。美国并未将无人版的六代机作为优先发展项目,但是并不排除研发无人战斗机的可能。

[置顶]实力和运气

让欧洲人更难以理解的是,美国随后就威胁要对和伊朗做生意的欧洲企业施以“严厉制裁”,而对于在伊能源部门投资高达500亿美元并向其出售高科技军事装备的俄罗斯却只字未提。尽管欧洲对这位美国总统的标新立异和特立独行已有所适应,但特朗普的这次戏法仍然让后者吃不消:不仅用“敌人”的称谓捅破了欧美盟友关系已经千疮百孔的窗户纸,还在用实际行动“化友为敌”并且“待敌如友”。美国究竟是我们的盟友还是“敌人”?这成了欧洲眼下面临的首要问题。

主管武器装备的俄罗斯国防部高官坦言,俄罗斯无论如何不想也不愿使用“海燕”追踪目标。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

据空军方面介绍,参赛人员虽然年轻,但都是经过大项任务锤炼的佼佼者。其中,6名轰-6K战机飞行员均参加过远海远洋任务;歼轰-7A参赛飞行员大多参加过“金飞镖”等品牌竞赛,成绩突出、经验丰富;伊尔-76运输机机组成员年龄平均仅29岁,曾多次执行过国内外人道主义救援任务。